Став счастливым обладателем мотоблока, фермеры и дачники испытывают заметное облегчение при выполнении посадочных и уборочных работ. Однако наступает момент, когда функций мотоблока уже не хватает для нужд фермера.
Например, расширилась посадочная площадь. Кроме того, хоть мотоблок и считается самоходным агрегатом, техника передвигается по полю не без помощи фермера. Соответственно, с возрастом человеку становится сложнее обрабатывать свой земельный надел.
В обоих случаях, люди задумываются о приобретении мини-трактора. Однако, приобретение даже самой бюджетной модели не по карману большинству наших сограждан. Ситуация решается просто: можно собрать мини-трактор из мотоблока. И мы расскажем вам, как это сделать.
Простое решение
Вопрос модернизации мотоблоков, нашёл отклик среди многих производителей этого вида техники. Учитывая, что самоделки пользуются большой популярностью, производители решили облегчить труд домашних умельцев.
Теперь к моделям «АГРО», «Нева», «Зубр», приобретаются готовые адаптеры, превращающие мотоблок в мини-трактор. Такой адаптер включает в себя следующие элементы:
- Дополнительную полураму.
- Рулевое управление (в сборе) с необходимыми педалями.
- Передняя полуось для ходовой части.
- Тормозная система.
- Дополнительная навеска для оборудования. В стандартную комплектацию обычно входит ручной подъёмник, но по желанию покупателя устанавливается электропривод.
- Водительское сиденье.
Собрать такой комплект своими руками по силам даже человеку без технического образования. Нужно просто вооружиться набором гаечных ключей и следовать приложенной инструкции.
К недостаткам такого варианта относится дороговизна базового комплекта. Гораздо проще накопить ещё немного денег и приобрести уже готовый мини-трактор, что избавит от необходимости самостоятельной сборки техники.
Сам себе мастер
Те, кто не желает тратить кровно заработанные средства на приобретение оборудования могут призвать на помощь смекалку и собрать необходимую технику из подручных материалов. Сразу отметим, что переделка мотоблока в мини-трактор, требует определённых знаний.
Например, перед началом сборки нужно рассчитать кинематическую схему будущего агрегата. Если пренебречь этим этапом, техника получится несбалансированной и не сможет выдавать даже половину максимальной мощности.
Посмотреть принцип расчёта такой схемы можно на интернет-форумах. Кроме того, есть определённые требования и к самим мотоблокам, без которых модификация техники будет невозможна в принципе. Рассмотрим обязательные критерии:
- Мощность силовой установки. Учтите, что мини-трактор тяжелее мотоблока, кроме того, используется для обработки больших территорий. Поэтому маломощные мотоблоки сразу исключаются.
- Вес. Рекомендуем модифицировать в мини-трактора технику, массой от 90 килограмм. Иначе собранная конструкция не сможет обрабатывать целину: банально не хватит веса.
- Топливо. Здесь следует сделать выбор в пользу дизельных агрегатов. Дизтопливо стоит дешевле и расходуется экономичнее. Не забываем, что самостоятельная переделка мотоблока, вызвана именно желанием сэкономить. Учтите, что после модернизации нагрузка на двигатель возрастёт, соответственно увеличится и расход горючего. Поэтому используйте мотоблоки с вместительной ёмкостью для топлива, либо сделайте самостоятельно более объёмный бак.
Если за основу берётся мотоблок «АГРО» рекомендуем сразу заменить полуось либо усилить узел редуктором. Ходовая часть – это проблемное место мотоблока от этого производителя.
Этапы сборки
Теперь разберём, как собрать самодельный мини-трактор. Дело это несложное, главное, чётко следовать инструкции.
Рама
Это основа всей конструкции, поэтому нужно рассчитать соотношение общей массы техники к предполагаемым нагрузкам. Рекомендуем делать раму из металлических уголков, и соединять элементы болтами.
Для большей надёжности можно дополнительно зафиксировать места соединения сваркой и усилить конструкцию ребром жёсткости.
Рекомендуем сразу продумать, как сделать навеску на мини-трактор. Этот узел напрямую зависит от прицепного оборудования. Если планируется использовать только тележку, то можно ограничиться вилкой с фиксирующей втулкой. Такая конструкция выглядит наиболее надёжной и обеспечит поворот прицепа.
Ходовая часть
Необходимо уделить должное внимание и выбору колёс. Некоторые фермеры допускают ошибку, используя колёса неподходящего радиуса.
Это приводит к потере производительности и негативно отражается на управляемости. Оптимальным вариантом будет установка колёс 12-14 радиуса. Их можно снять в готовом виде с подходящей техники, например, легкового автомобиля.
Трансмиссия
Наибольшую сложность вызывает установка сцепления и тормозной системы. В первом случае, рекомендуем использовать уже готовый элемент, снятый со старого мотоцикла.
Обычно на мотоциклах устанавливается тросиковое сцепление, которое существенно упростит работу мини-трактора. Тормоза можно также демонтировать с легкового автомобиля вместе с педалями.
Элементы обшивки
Обратите внимание, что это не декоративные элементы, а вынужденная защита моторного отсека и водителя от попадания грязи.
Лучше всего для обшивки использовать листовой металл. Затем устанавливается водительское сиденье и рулевая колонка. Можно дополнить конструкцию тентовой кабиной.
Уточняем, что если планируется передвижение самоделки по дорогам, рекомендуем оснастить технику габаритными огнями и посетить ГИБДД для получения номерных знаков.
Мы привели только примерную схему сборки, которую вы можете изменять по своему усмотрению. Главное, чтобы получившаяся техника полностью подходила под ваши запросы.
Комментарий