Краткий обзор и характеристики экскаватора ЕК-14

Предприятие ЗАО «ТВЭКС» по праву считается одним из крупнейших производителей землеройной техники на территории России. Ярким представителем этой компании является экскаватор ЕК-14. Это пневмоколёсная машина с гидравлической системой управления. Техника не обладает большими показателями мощности, но по своей функциональности практически не имеет аналогов на отечественном рынке спецтехники. Экскаватор без проблем справляется с грунтами 1-4 категории сложности.

Промёрзшая почва тоже не способна препятствовать выполнению работ. Машина выпускается в нескольких модификациях и широко применяется в области строительства и коммунальных нужд. Пришло время познакомиться с экскаватором поближе.

ЕК-14

Особенности

Одним из главных преимуществ этой землеройной машины считается её грузоподъёмность. Этот параметр обеспечивается двумя силовыми цилиндрами, которые установлены на стреле. Рабочий цикл экскаватора составляет порядка 15 секунд. Такая производительность достигается за счёт использования ковша повышенного объёма. Вообще, на эту модель экскаватора может устанавливаться несколько ковшей, минимальный объём 0.4, максимальное значение 0.8 кубического метра. Кроме того, техника обладает неплохой манёвренностью и транспортной скоростью.

Экскаватор обладает уменьшенным радиусом поворота платформы, благодаря этому машина может выполнять работы практически вплотную к стенам здания.

Экскаватор от тверских производителей отличается высоким качеством сборки, надёжностью узлов и механизмов и неприхотливостью в обслуживании.

Двигатель

Экскаватор ЕК-14 выпускается в нескольких модификациях, соответственно на технику устанавливаются разные силовые установки. На модель ЕК-14-60 устанавливается дизельный турбированный двигатель PERKINS 104C-44. Этот агрегат обладает объёмом цилиндров 4.4 литра и способен выдавать мощность в 123 лошадиные силы. Силовая установка имеет 4 рабочих цилиндра, впрыск топлива производится непосредственно. Частота вращения – 2 200 об/мин.

На другие модификации, в том числе и на базовую версию устанавливаются четырёхтактные двигатели Д-243. Это четырёхцилиндровый дизель с рядным расположением цилиндров. По сравнению с иностранным аналогом, Д-243 имеет увеличенный объём равный 4.75 литра и обладает большим крутящим моментом – 2 400 об/мин. А вот по мощности российский дизель проигрывает – 105 лошадиных сил.

Вне зависимости от модификации двигателя, силовая установка располагается в задней части платформы и устанавливается на амортизаторы. Все модели оснащаются устройством для понижения шума двигателя во время работы. Это приспособление устанавливается на фланец выхлопного коллектора.

Оборудование

Экскаватор выпускается на усиленной цельнометаллической раме, это даёт возможность работать с крупногабаритными грузами. За работу навесного оборудования отвечает гидравлическая система.

Практически все модели оснащаются гидравликой фирмы BOSCH-REXROTH. Такая схема обеспечивает плавность и точность при выполнении работ.

Рабочее место оператора представляет собой стальную кабину из жёсткого профиля с панорамным остеклением. Стёкла оборудованы металлическим решётками, предохраняющими человека РТ попадания комьев земли и камней.

Многофункциональность техники обеспечивает большой набор быстросменного навесного оборудования. Экскаватор использует для работы:

• МГ-300. Это гидромолот необходимый для вскрытия асфальта и разборки бетонных конструкций. При выемке мёрзлого может применяться для рыхления мёрзлого грунта.
• 314-03-40.17.300. Приспособление для рыхления сложных и мороженых грунтов. Используется для демонтажа бордюров и вскрытия асфальтобетона. Может применяться для трамбования почвы.
• ГК-221. Грейфер для формирования траншей и погрузочно-разгрузочных работ. Может дополняться полноприводным гидравлическим ротатором. Для увеличения глубины выработки, грейфер оснащается специальным удлинителем.

Технические характеристики

Недостатки

По отзывам операторов экскаватора, модель ЕК-14 обладает следующими конструктивными недоработками:

1. Низкий рабочий ресурс бортовых редукторов.
2. Одинарные колёса.
3. Чувствительность двигателя к минусовым температурам.
4. Протечки системы гидравлики.

При должном и своевременном обслуживании техника может прослужить длительное время. Приятно радует и цена спецтехники. В зависимости от комплектации экскаватор можно приобрести примерно за 800 000-1 300 000 рублей.